የላስ ቬጋስ አብዮታዊው የትራንስፖርት ዘዴ፡ ቬጋስ ሉፕ (The Vegas Loop) ምንድነው?

delalaw.biz የቬጋስ ከተማን የወደፊት የትራንስፖርት መልክ ለመቀየር የተዘጋጀውን ልዩ ፕሮጀክት ያስተዋውቃችኋል።

ቬጋስ ሉፕ (The Vegas Loop) በኢሎን መስክ ባለቤትነት ስር ባለው በዘ ቦሪንግ ኩባንያ (The Boring Company) የተገነባ ከመሬት በታች የሚሰራ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ትራንስፖርት ስርዓት ነው። ዋና ዓላማው በላስ ቬጋስ ውስጥ ቁልፍ ቦታዎችን በፍጥነት እና በብቃት ማገናኘት ነው።

የአሁኑ ሁኔታ እና አሠራር

ቬጋስ ሉፕ በአሁኑ ጊዜ በዋነኛነት ለላስ ቬጋስ የኮንቬንሽን ማዕከል (LVCC – Las Vegas Convention Center) ግቢ አገልግሎት እየሰጠ ይገኛል።

1. የኤል.ቪ.ሲ.ሲ ሉፕ (LVCC Loop)

• ነፃ አገልግሎት: በአሁኑ ሰዓት በ200-ኤከር ስፋት ባለው የኮንቬንሽን ማዕከል ግቢ ውስጥ አገልግሎቱ ነፃ ነው።
• የጣቢያዎች ብዛት: ስርዓቱ በአጠቃላይ አምስት ጣቢያዎች አሉት። እነዚህም በኤል.ቪ.ሲ.ሲ ውስጥ የሚገኙትን ሴንትራል (Central)፣ ሪቪዬራ (Riveria)፣ ዌስት (West) እና ሳውዝ (South) ጣቢያዎችን እንዲሁም ከግቢው በቅርብ ርቀት ላይ የሚገኘውን ሪዞርትስ ወርልድ (Resorts World) ጣቢያን ያካትታሉ።
• የጉዞ ፍጥነት: መንገደኞች በአንድ-መንገድ መሿለኪያ ውስጥ የሚጓዙት በሰው የሚነዱ የኤሌክትሪክ ቴስላ መኪናዎችን በመጠቀም ነው። መኪናዎቹ በሰዓት እስከ 35 ማይል (56 ኪሎ ሜትር) ፍጥነት የተገደቡ ቢሆንም፣ በእግር ከሚኬድበት ጊዜ ጋር ሲነጻጸር ጉዞን በእጅጉ ያሳጥራሉ።
• ተጠቃሚዎች: በአብዛኛው የኮንቬንሽን ተሳታፊዎች የ”ሾው ባጅ” (Show Badge) በመጠቀም ጣቢያዎችን ያገኛሉ። ይሁን እንጂ ከቅርብ ጊዜ ወዲህ የተከፈተው የሪዞርትስ ወርልድ ጣቢያ ለሕዝብ ክፍት ነው።

2. መስፋፋት (Expansion)

• ተጨማሪ ጣቢያዎች: ስርዓቱ ወደ ሪዞርትስ ወርልድ (Resorts World)፣ ዌስትጌት (Westgate) እና ኢንኮር (Encore) በሚገኙ አዳዲስ ጣቢያዎች መስፋፋት ችሏል። አሁን እነዚህ ጣቢያዎች ከኮንቬንሽን ማዕከሉ ጋር በክፍያ አገልግሎት ተገናኝተዋል።

ለታክሲ እና ኡበር/ሊፍት ሾፌሮች ያለው አንድምታ

በላስ ቬጋስ የትራንስፖርት አገልግሎት ሰጪዎች ማህበረሰብ ውስጥ፣ የቬጋስ ሉፕ መስፋፋት በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።

አሉታዊ ተጽዕኖ ሊኖረው የሚችለው እንዴት ነው?

• የኮንቬንሽን ጉዞዎች መቀነስ: በአሁኑ ጊዜ፣ የኮንቬንሽን ተሳታፊዎች በኤል.ቪ.ሲ.ሲ ግቢ ውስጥ ለመዘዋወር ወይም በአቅራቢያው ወደሚገኘው ሪዞርትስ ወርልድ ለመሄድ ታክሲ ወይም ራይድሼር (Uber/Lyft) ይጠቀማሉ። ሉፕ አገልግሎት መስጠት ከጀመረ በኋላ፣ አሽከርካሪዎች በእነዚህ አጭር ርቀቶች የሚያገኙት ገቢ ሊቀንስ ይችላል።
• የሰፊው አውታረ መረብ ስጋት: የወደፊቱ ዕቅድ አውሮፕላን ማረፊያውን፣ ስታዲየሞችንና ሆቴሎችን ሲያገናኝ፣ ሉፕ ለሾፌሮች ትልቅ የሥራ ምንጭ የሆኑትን ረጅም ርቀት ጉዞዎች ሊወስድ ይችላል።

አዎንታዊ ተጽዕኖ ሊኖረው የሚችለው እንዴት ነው?

• የትራፊክ ቅነሳ: ሉፕ ከመሬት በታች የሚሰራ በመሆኑ፣ ከተማዋ ላይ ያለውን የትራፊክ መጨናነቅ ይቀንሳል። ይህ ደግሞ አሽከርካሪዎች የቀሩትን የመንገድ ላይ ጉዞዎች በፍጥነትና በብቃት እንዲያከናውኑ ይረዳቸዋል።
• የመጀመሪያና የመጨረሻ ማይል (First/Last Mile) አገልግሎት: ሉፕ የሚያገናኘው በጣቢያዎቹ መካከል ብቻ ነው። ብዙ ተጓዦች ወደ ሉፕ ጣቢያ ለመድረስ ወይም ከጣቢያው ወደ መጨረሻ መድረሻቸው ለመሄድ አሁንም ቢሆን ታክሲ ወይም ራይድሼር ያስፈልጋቸዋል። ስለዚህ፣ አሽከርካሪዎች በጣቢያዎች አካባቢ አዲስ የደንበኛ ፍሰት ሊያገኙ ይችላሉ።
• የሉፕ ሾፌር የመሆን ዕድል: ሉፕ በአሁኑ ጊዜ በሰው የሚነዱ ቴስላ መኪናዎችን እየተጠቀመ ነው። ይህ ለትራንስፖርት አገልግሎት ሰጪዎች አዲስ የሥራ ዕድል ይፈጥራል።

የወደፊት ዕቅዶች (The Future)

የቬጋስ ሉፕ ዋና ግብ አሁን ካለው አጭር ርቀት አገልግሎት ባሻገር መላዋን ላስ ቬጋስን የሚያገናኝ ሰፊ አውታረ መረብ መዘርጋት ነው።

1. ሰፊው አውታረ መረብ: የረጅም ጊዜ እቅዱ በአጠቃላይ 68 ማይል (110 ኪ.ሜ) የመሿለኪያ መንገድ እና 93 ጣቢያዎችን መፍጠር ነው።
2. ቁልፍ ቦታዎችን ማገናኘት: ይህ ሰፊ አውታረ መረብ ሃሪ ሬይድ ዓለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ (Harry Reid International Airport)፣ አሌጂያንት ስታዲየም (Allegiant Stadium)፣ ትላልቅ ሆቴሎች እና የከተማዋን መሃል (Downtown) ቦታዎችን ያገናኛል።
3. ራስ ገዝ ተሽከርካሪዎች (Autonomous Vehicles): በአሁኑ ጊዜ መኪኖቹ በሰው እየተነዱ ቢሆንም፣ የወደፊቱ ዕቅድ ሙሉ በሙሉ በራሳቸው የሚነዱ (Autonomous) መኪናዎችን መጠቀም ነው።
4. ከፍተኛ ፍጥነት: ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ ራስ ገዝ በሚሆንበት ጊዜ፣ መኪኖቹ ከአሁኑ ፍጥነት በላይ በመጨመር የላስ ቬጋስ ከተማን የትራንስፖርት ፍጥነት በእጅጉ ይለውጣሉ።

ለምን ቬጋስ ሉፕ ትልቅ ጉዳይ ነው?

• የጊዜ ቁጠባ: በሰፊው የኤል.ቪ.ሲ.ሲ ግቢ ውስጥ በእግር ለመጓዝ እስከ 45 ደቂቃ የሚፈጀውን መንገድ፣ ሉፕ በመጠቀም በ2 ደቂቃ ውስጥ መድረስ ይቻላል።
• በራስ የሚሰራ ስርዓት: ይህ ፕሮጀክት በየከተማችን የትራፊክ መጨናነቅን ለመቅረፍ ከመሬት በታች የሚሰራ የትራንስፖርት መፍትሔ እንዴት መጠቀም እንደሚቻል የሚያሳይ አብዮታዊ ምሳሌ ነው።

---

ለተመልካቾችዎ ተጨማሪ: ለፕሮጀክቱ ልዩ ገጽታዎች (እንደ ከመኪና ውስጥ የሚታየው ስክሪን እና የካሜራ ስርዓት) የበለጠ ለማወቅ የሚፈልጉ ከሆነ፣ ከታች ያለውን ቪዲዮ መመልከት ይችላሉ።